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智能制造是推進新型工業化的重要著力點

  時間:2024-07-09 16:07:23【關閉】

憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
本文來源憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
本文來源憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
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智能制造是推進新型工業化的重要著力點

點擊次數:  更新時間:2024-07-09 16:07:23  【關閉】

憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
本文來源憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
本文來源憨態可掬的機器狗、科幻炫酷的無人駕駛巴士……在剛剛閉幕的亞運會上,這些“中國制造”吸引了國內外各界人士的目光,彰顯出我國制造業蓬勃的活力和雄厚的實力。而最近一條消息同樣令人振奮——國家統計局最新數據顯示,9月份,我國制造業采購經理指數(PMI)為50.2%,比8月上升0.5個百分點,是4月份以來首次升至擴張區間,其中在調查的21個行業中,有11個行業PMI位于臨界點以上,比8月增加2個,這意味著我國制造業景氣面有所擴大。
制造業是立國之本、興國之器、強國之基。相關數據顯示,2022年,我國全部工業增加值突破40萬億元大關,占GDP比重達33.2%,其中制造業增加值占GDP比重為27.7%,制造業規模已經連續13年居世界首位。可以說,制造業已不僅是我國經濟發展的重要支撐,更是我國高質量發展的關鍵和動力。當前形勢下,我國制造業發展之路該如何走?
PMI連續4個月回升
對于9月PMI數據反映出的積極信號,東方金誠國際信用評估有限公司首席宏觀分析師王青表示,近期一系列擴投資、促消費措施加快出臺,包括下調中期借貸便利(MLF)利率、降準以及房地產支持政策全面加碼等在內,逆周期調節力度明顯加大,市場信心受到提振,帶動制造業供需兩端回升。
國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進一步分析稱,9月份,隨著政策效應不斷累積,經濟運行中積極因素不斷增多,制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為50.2%、51.7%和52.0%,比上月上升0.5、0.7和0.7個百分點,三大指數均位于擴張區間,我國經濟景氣水平有所回升。隨著市場需求逐步恢復,制造業生產活動持續加快,9月生產指數和新訂單指數分別為52.7%和50.5%,比8月上升0.8和0.3個百分點。主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為59.4%和53.5%,比8月上升2.9和1.5個百分點,均為年內高點。生產經營活動預期指數為55.5%,與8月基本持平,持續位于較高景氣區間。
從行業看,石油煤炭及其他燃料加工、汽車、電氣機械器材等行業生產指數和新訂單指數均高于53%,相關行業產需較快釋放。為滿足生產需要,企業加大采購力度,采購量指數為50.7%,比8月上升0.2個百分點,連續兩個月保持擴張。
“9月PMI指數繼續回升,已高于榮枯線,表明經濟回升力量進一步增強,回升態勢更為明顯。”中國物流與采購聯合會特約分析師張立群提出,但也要看到,反映需求不足的企業占比超過58%,需求收縮問題仍然比較突出,企業信心仍需提振。
張立群分析認為,應大力加強宏觀經濟政策逆周期調節力度,加快全面加強基礎設施建設的步伐,顯著提高政府投資對全社會投資的帶動作用,促進企業生產加快回暖,就業形勢加快好轉,消費需求加快活躍。著力夯實經濟可持續回升的基礎。
對于接下來的制造業走勢,王青表示,10月份及四季度制造業PMI指數有望在50%以上的擴張區間繼續溫和上行。“歷史規律也顯示,制造業PMI指數運行具有較強慣性,即一旦升至擴張區間,往往會持續下去。”
各地推動制造業高質量發展
我國對于制造業發展始終給予高度重視,二十屆中央財經委第一次會議強調,加快建設以實體經濟為支撐的現代化產業體系。而放眼全國,將發展制造業擺在提振實體經濟的首要位置已經成為各界的共識,在發展方向上,各地不約而同選擇了打造制造業產業集群。尤其是今年,各地可謂是動作連連。
年初,《浙江省“415X”先進制造業集群建設行動方案(2023—2027年)》發布,提出打造新一代信息技術、綠色石化與新材料等4個世界級先進產業群,集成電路、數字安防與網絡通信等15個省級特色產業集群和一批高成長性“新星”產業群。
5~6月份,廣東省接連發布《關于新時代廣東高質量發展的若干意見》《關于高質量建設制造強省的意見》,明確了制造業高質量發展的施工圖和任務書。其中,在發展思路上,明確提出“堅持制造業當家”的總要求,強調要以創新為核心動力,推動制造業高端化智能化綠色化發展,確保制造業重點產業鏈自主可控和安全可靠,不斷強化在全球產業分工和價值鏈中的引領地位。
7月份,江蘇省印發《加快建設制造強省行動方案》,制定世界級集群標準體系和分集群培育實施方案,重點打造9個萬億級集群、7個超5000億集群,推動更多優勢產業集群向世界級邁進,到2030年,形成10個左右綜合實力達到國際先進水平的先進制造業集群。
8月份,北京市研究印發《關于進一步推動首都高質量發展取得新突破的行動方案(2023—2025年)》,實施關鍵核心技術攻堅戰行動計劃,聚焦新一代信息技術、醫藥健康、新材料、新能源、智能網聯汽車等領域,突破一批“卡脖子”技術。
近日,重慶市印發《深入推進新時代新征程新重慶制造業高質量發展行動方案(2023—2027年)》,指出加快將重慶建設成為國家重要先進制造業中心,到2027年,在規模能級、創新賦能、結構優化、綠色低碳轉型、空間布局等方面實現新突破。全市累計形成10個具有全國引領性和重慶辨識度的重大應用,累計新建2家以上智能制造“燈塔”工廠、50家創新示范工廠、50家智能工廠和500個數字化車間,累計建成15個“一鏈一網一平臺”試點示范項目。
伴隨著國家下大力氣做優做強實體經濟,各地制造業結構不斷優化,創新成為主旋律,高質量發展的步伐更加夯實。
智能制造業成大勢所趨
2015年,國務院印發《中國制造2025》,這是我國實施制造強國戰略第一個十年的行動綱領。工業和信息化部決定自2015年啟動實施智能制造試點示范專項行動,以促進工業轉型升級,加快制造強國建設進程。2021年,工業和信息化部等八部門聯合對外發布的《“十四五”智能制造發展規劃》提出,到2025年,規模以上制造業企業大部分實現數字化網絡化,重點行業骨干企業初步應用智能化;到2035年,規模以上制造業企業全面普及數字化網絡化,重點行業骨干企業基本實現智能化。
在政策的推動下,智能制造正深刻改變著中國制造的面貌。據統計,截至2022年底,我國已建成2100多個高水平的數字化車間和智能工廠,其中,有209家示范標桿工廠;培育6000多家系統解決方案供應商,建成具有一定區域和行業影響力的工業互聯網平臺248家,重點平臺工業設備連接數超過8000萬臺(套)。
“智能制造是推進新型工業化的重要突破口和著力點。”中國工程院院士李伯虎認為,智能制造能夠提高生產效率、提升產品質量、個性化定制、資源優化配置、綠色環保、促進產業升級、創造新的就業機會、實現人才結構優化等,進而加快推進中國工業的五個轉型升級,實現工業的數字轉型與智能化升級,使我國制造大國的地位進一步鞏固。
中國科學院院士錢德沛表示,現階段,信息技術和互聯網技術快速發展,互聯網、大數據、人工智能與工業的結合越來越廣泛、深入,智能制造、智能服務正在成為全球傳統工業和制造業轉型升級的主要方向。
“想要做好制造業,就一定要從‘制造大國’變成‘智能制造大國’,這是我們正在走的路。”中國上市公司協會會長宋志平表示,中國上市公司協會發布的《中國高端制造業上市公司發展報告2023》顯示,截至9月7日,我國A股制造業上市公司數量達到3537家,占A股全部上市公司總數的67%。其中,高端制造業上市公司數量達到2021家,占A股制造業上市公司總數的57%。“換言之,我國上市公司里有一大半是制造業企業。在這其中,做數字化轉型的企業高達98%。這些數字表明,制造業在上市公司里占比最高,制造業的數字化轉型在上市公司里發展最快。”
“當務之急是要改善預期、提振信心。”宋志平認為,必須打造新的增長極。如新的城市發展增長極、新的產業增長極、新的技術增長極和一流企業的增長極等,都會帶來很多積極向上的信心。“目前我們要務實達觀、全力以赴做好制造業、做好智能制造業,打造新的增長極,提振信心,活躍市場。”
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