據《日本經濟新聞》11月1日報道，中國高科技企業正致力于機器人研發。智能手機巨頭小米、新興電動汽車制造商小鵬汽車都在研發人形雙足機器人。零部件和傳感器性能的提升使得操控更高級的機器人成為可能，一些企業正是在這樣的背景下開始探索機器人與人工智能(AI)聯動的全新商業模式。
10月24日，小鵬汽車首席執行官何小鵬在廣州推出了該公司自主研發的人形雙足機器人PX5。
小鵬汽車在大約5年前開始正式進入機器人研發領域，此次是首次展示雙足人形機器人，據說PX5可以在不大幅彎曲雙腿的情況下持續走很長距離。
何小鵬說：“等我老了，或許可以由機器人幫我換尿布。”據他所說，PX5可能首先應用于工廠巡視、門店服務等場景。
小米也在研發自己的雙足機器人。2022年8月首次發布的CyberOne雙足人形機器人展示了中國功夫的招式，還能夠利用搭載的人工智能技術進行對話。此前小米還推出了四足仿生機器人Cyberdog。
騰訊控股在2018年成立了Robotics X機器人實驗室，研發模仿狗狗行走姿態的四足機器人或是能夠像調酒師一樣調制雞尾酒的機器手，目的在于打磨類似于狗和人類的感知、判斷和控制動作的能力，實現人工智能技術的進步。
不過各家企業似乎尚未實現單體機器人真正意義上的商業化。小米公司董事長雷軍在2022年曾就CyberOne表示“正在追加更多投資”，目標是“探索關于未來科學技術的生態系統”。
一些日本大企業也在挑戰人形機器人的研發，比較有代表性的是本田的ASIMO和軟銀的Pepper。但是由于未能給出新的用途，最終都轉向了用于提升工業效率的實用型機器人的研發。
小米等中國企業真正進入到機器人研發行業不過幾年的時間。未來仍需解決性能提升、降低生產成本以及重中之重的用途創新等難題。如果投資與產出不相匹配的局面持續下去的話，有可能被迫調整研發方向。
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